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하이패스 단말기 방식 하이패스 단말기는 적외선(IR) 방식과 무선 주파수(RF) 방식으로 나뉩니다. IR 방식은 적외선을 이용하여 정보를 교환하는 방식입니다. IR 방식의 하이패스 단말기는 설치가 간편하고 전력 소모가 적다는 장점이 있습니다. 그러나, 금속 물질에 의해 차단될 수 있다는 단점이 있습니다. RF 방식은 무선 주파수를 이용하여 정보를 교환하는 방식입니다. RF 방식의 하이패스 단말기는 IR 방식보다 수신 범위가 넓고, 금속 물질에 의해 차단되지 않는다는 장점이 있습니다. 그러나, IR 방식보다 설치가 복잡하고 전력 소모가 많다는 단점이 있습니다. 어떤 방식의 하이패스 단말기를 선택할지는 사용자의 필요에 따라 결정할 수 있습니다. IR 방식의 하이패스 단말기는 설치가 간편하고 전력 소모가 적기 때문에, 설치가 쉬운.. 2023. 5. 25.
멀티링크 멀티링크 서스펜션은 자동차의 서스펜션 형식 중 하나입니다. 카탈로그에는 "멀티링크 서스펜션" "독립식 서스펜션"등으로 표기되기도 합니다. 멀티링크 서스펜션은 좌우의 바퀴를 여러 개의 링크와 암으로 연결하여 움직임을 제어하는 구조입니다. 멀티링크 서스펜션은 토션빔 서스펜션에 비해 구조가 복잡하고 제작 비용이 비싸지만, 코너링 시 롤링 현상이 적고, 고속 주행 시 안정성이 뛰어난 장점이 있습니다. 멀티링크 서스펜션은 다음과 같은 장단점이 있습니다. 장점 코너링 시 롤링 현상이 적다. 고속 주행 시 안정성이 뛰어나다. 승차감이 부드럽다. 단점 구조가 복잡하고 제작 비용이 비싸다. 유지 보수가 어렵다. 멀티링크 서스펜션은 자동차의 서스펜션 형식 중 하나로, 토션빔 서스펜션에 비해 구조가 복잡하고 제작 비용이 비.. 2023. 5. 25.
토션빔 토션빔 서스펜션은 자동차의 서스펜션 형식 중 하나입니다. 카탈로그에는 "차축식" "트레일링 암 식"등으로 표기되기도 합니다. 토션빔 서스펜션은 좌우의 트레일링 암(스윙 암)이 비틀림 탄성 즉 토션을 가진 토션빔(크로스 빔)에 의하여 연결된 구조입니다. 토션빔의 전면은 고무 부싱을 통해 차체에 연결되고 두 개의 트레일링 암과 함께 고정되며 두 암이 따로 움직일 때 그 둘을 연결하는 토션빔이 비틀림으로써 서스펜션의 롤 강성을 제공합니다. 토션빔 서스펜션은 구조가 간단하고 제작 비용이 저렴하여 경차, 소형차 등에 많이 사용됩니다. 또한, 유지 보수가 쉽고 승차감이 부드러운 장점이 있습니다. 그러나, 코너링 시 롤링 현상이 심하고, 고속 주행 시 안정성이 떨어지는 단점이 있습니다. 토션빔 서스펜션은 다음과 같은.. 2023. 5. 25.
녹차 아이스티 만드는 법 녹차 아이스티 만드는 법은 다음과 같습니다. 재료: 녹차 티백 2개 물 500ml 설탕이나 시럽 약간 얼음 만드는 법: 녹차 티백을 뜨거운 물에 넣고 3~5분 정도 우려냅니다. 우려낸 녹차를 냉장고에 넣어 식힙니다. 설탕이나 시럽을 취향에 맞게 넣습니다. 얼음을 넣고 마시면 완성입니다. 녹차 아이스티는 녹차의 쌉싸래한 맛과 단맛이 어우러져 시원하고 맛있습니다. 여름철 갈증 해소에 좋고, 건강에도 좋습니다. 2023. 5. 24.
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