반응형 멀티링크1 멀티링크 멀티링크 서스펜션은 자동차의 서스펜션 형식 중 하나입니다. 카탈로그에는 "멀티링크 서스펜션" "독립식 서스펜션"등으로 표기되기도 합니다. 멀티링크 서스펜션은 좌우의 바퀴를 여러 개의 링크와 암으로 연결하여 움직임을 제어하는 구조입니다. 멀티링크 서스펜션은 토션빔 서스펜션에 비해 구조가 복잡하고 제작 비용이 비싸지만, 코너링 시 롤링 현상이 적고, 고속 주행 시 안정성이 뛰어난 장점이 있습니다. 멀티링크 서스펜션은 다음과 같은 장단점이 있습니다. 장점 코너링 시 롤링 현상이 적다. 고속 주행 시 안정성이 뛰어나다. 승차감이 부드럽다. 단점 구조가 복잡하고 제작 비용이 비싸다. 유지 보수가 어렵다. 멀티링크 서스펜션은 자동차의 서스펜션 형식 중 하나로, 토션빔 서스펜션에 비해 구조가 복잡하고 제작 비용이 비.. 2023. 5. 25. 이전 1 다음 반응형